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据本地英文媒体CBC报道
Google的姊妹公司Sidewalk Labs
正式宣布合作开发Quayside地区
并将这个项目命名为“Sidewalk Toronto”
标志着全球瞩目的“谷歌未来之城”
正式在多伦多落户
以“智能科技”为核心的未来之城
简单地说，“Sidewalk Toronto”
就是一个以智能科技为主概念的社区
今天很多只能停留在人们想象中的“未来产品”
如自动驾驶汽车
自动感应行人的交通信号灯
模块化的房子都将在这个社区里成为可能
这个项目由Alphabet于2015年创建
目标是改善城市生活质量
并专注于开发围绕城市生活的技术
以及如何减少能源消耗
这个项目意味着 Google
开始进入城市设计领域
并尝试用自身的科技研究成果
解决城市的运营、交通、住房、能源问题
将“改善生活”的思考运用于实际
以“大数据”为技术支持
从交通、噪音、空气质量等方面收集数据
并监测电网性能和垃圾收集情况
各类城市数据
也将用于政府了解城市运营状况
新型交通
依靠自驾车技术和数字导航工具
可以产生下一代的点对点交通系统
补充行人、自行车和公共汽车或轨道选项
以提高便利性、降低成本、提高街道安全性
私家车减少的同时也减少了停车空间
自动驾驶公共汽车
能够知道车道何时会变换信号灯
以便让骑行者和行人优先同行
让住房、造放变得轻松
使用高强度的木结构
成品集装箱来快速建造大楼
降低住房和零售空间的成本
在工厂内建造模块化建筑
像乐高积木一样
可以任意组合
随时拆卸
模块化的概念降低造价
内部可以是办公或者住宅单元
在步行范围内
激发混合型业态
进一步降低运营成本
最终形成一个包容性社区
节能减排的新标准
填埋的垃圾通过生化反应
为城市提供能源
为了减少人力的支出
他们发动了地下机器人部队
专门收集废物并运送包裹
也大大节约了路面上本就拥挤的道路空间
大面积的水域不仅可以提供娱乐项目
还可以用于城市降温
打造高能效的被动式住宅
利用生活中自然产生的热能
同时隔绝外界环境的影响
紧密联系的社区
利用数据来改善医疗、养老服务
并进一步降低成本
对“科技阴暗面”的担忧
业内专家担心
智能社区出现可能会带来“科技的黑暗面”
包括带来失业、利益分配不公平
使低收入居民更加处于弱势等
而最重要的一点便是隐私问题
隐私和数据的合法使用
Sidewalk 向 BBC 解释
传感器不会被用来监测和收集公民信息
而是用来让政府灵活了解社区情况
为此，Sense Lab 正在开发一种摄像机系统
可以将监视录像带压缩成一系列模糊的轮廓
它不带颜色，只勾勒人的身体
不采集脸部信息
不用来识别具体的人
这就排除了隐私问题
规划师与工程师交流不畅
Sidewalk 说最难的部分将是
创新与城市相结合
运行和规划城市的人依赖经验
技术专家相信数据
双方在认知上存在巨大障碍
谷歌的专业工程师最终能与政府结合起来
这个过程需要组织大量而细致的沟通工作
这并不简单
谁来为项目买单？
Sidewalk 畅想建立社会构架和包容性社区
并不想把它变成像硅谷这样的科技园
或是韩国松岛那种富人新城
这就涉及到了政策层面的问题
Sidewalk 建议以 Quayside 为试验地
来反应多伦多社会经济多样性的
混合用房社区的住房政策创新
部分房屋所有权计划可能
非常适合希望定居的家庭
而固定收入的退休人员可能需要租赁补贴
目前，大部分的智慧城市的项目
都在很初期的阶段
甚至还有人指出“如果你稍作调查就知道
很多项目只是广告和营销手段罢了
由此可见
智慧城市比一般的地产或者科技项目更加复杂
其中的道德、法律、政策、经济、
跨专业沟通问题亟待解决
每个环节都会导致项目破产
不过，
Sidewalk方面对于多伦多的未来，
充满了美好的期待与愿景，
他们已经承诺5000万美元的初始资金，
用于第一阶段的试点项目测试。
为了给项目提供技术后盾，
谷歌还将转移300多名员工到多伦多新址，
其中包括由人工智能先驱辛顿（Geoffrey Hinton）
领导的Google Brain团队。
Quayside 作为多伦多的第一试点，
预计在2020年开始建设。
不知道在诸多城市问题的不断冲击下，
多伦多能否依靠科技力量实现转型，
在这场博弈中赢得更好的局面呢？
真正的“未来之城“，
离我们究竟还有多远？
